Dīzeļa ģeneratora dzimšanas fons
MAN tagad ir pasaulē specializētāks dīzeļdzinēju ražošanas uzņēmums, vienas mašīnas jauda var sasniegt 15 000 kW.ir galvenais enerģijas piegādātājs jūras kuģniecības nozarei.Ķīnas lielās dīzeļdegvielas spēkstacijas arī paļaujas uz MAN, piemēram, Guangdong Huizhou Dongjiang spēkstacija (100 000 kW).Foshan spēkstacija (80 000 kW) ir MAN vienības.
Šobrīd pasaulē vecākais dīzeļdzinējs glabājas Vācijas Nacionālā muzeja izstāžu zālē.
Galvenie lietojumi:
Dīzeļa ģeneratoru komplekts ir mazs enerģijas ražošanas aprīkojums, kas attiecas uz dīzeļdegvielu, piemēram, dīzeļdegvielu, dīzeļdzinēju kā galveno dzinēju, kas virza ģeneratoru, lai radītu enerģijas iekārtas.Viss komplekts parasti sastāv no dīzeļdzinēja, ģeneratora, vadības kārbas, degvielas tvertnes, palaišanas un vadības akumulatora, aizsardzības ierīcēm, avārijas skapja un citām sastāvdaļām.Visu var nostiprināt uz pamatiem, pozicionēšanas lietošanai, var arī uzstādīt uz piekabes mobilai lietošanai.Dīzeļa ģeneratoru komplekti ir elektroenerģijas ražošanas iekārtu nepārtraukta darbība, ja nepārtraukti darbojas ilgāk par 12 stundām, tā izejas jauda būs mazāka par nominālo jaudu aptuveni 90%.Lai gan dīzeļa ģeneratora komplekta jauda ir maza, taču tā mazā izmēra dēļ elastīgs, viegls, pilnībā atbalsta, viegli darbināms un kopjams, tāpēc to plaši izmanto raktuvēs, lauka būvlaukumos, ceļu satiksmes uzturēšanā, kā arī rūpnīcās, uzņēmumos, slimnīcās un citās nodaļās kā rezerves barošanas avotu vai pagaidu barošanas avotu.
Darba princips:
Dīzeļdzinēja cilindrā tīrs gaiss, kas filtrēts caur gaisa filtru un inžektoru sprauslām iesmidzinātā augstspiediena izsmidzinātā dīzeļdegviela tiek pilnībā sajaukta, virzulī augšupspiediens, tilpuma samazināšana, temperatūra strauji paaugstinās, sasniedzot dīzeļdegvielas aizdegšanās punktu.Dīzeļdegviela tiek aizdedzināta, gāzes sadegšanas maisījums, straujas izplešanās tilpums, spiežot virzuli uz leju, ko sauc par "darbu".Katrs cilindrs noteiktā secībā savukārt darbojas, vilces spēks, kas iedarbojas uz virzuli caur savienojošo stieni, veido spēku, kas spiež kloķvārpstu griezties, tādējādi virzot kloķvārpstas griešanos.
Bezsuku sinhronā ģeneratora un dīzeļdzinēja kloķvārpstas koaksiālā instalācija, jūs varat izmantot dīzeļdzinēja rotāciju, lai darbinātu ģeneratora rotoru, izmantojot "elektromagnētiskās indukcijas" principu, ģenerators izvadīs inducēto elektromotora spēku, caur slēgto slodzes ķēdi var ražot strāvu.
Šeit ir aprakstīti tikai ģeneratoru komplekta darbības pamatprincipi.Lai iegūtu izmantojamu, stabilu jaudu, ir nepieciešamas arī vairākas dīzeļdzinēju un ģeneratoru vadības un aizsardzības ierīces un shēmas.
Izlikšanas laiks: Jan-05-2024